根据上险量数据，2025年第一季度，全国新能源汽车累计销量达到249.07万辆鼎豪投资，同比增长35.9%，市场渗透率为43.8%。你知道哪些城市销量最多吗？看看你的家乡有没有上榜？
各大城市新能源汽车销量前100名，山东占据13席，紧随其后的是江苏，有12个城市入围；河南10个，广东9个，浙江8个，河北7个，安徽4个，福建、广西、湖北、内蒙古各有3个。
排在榜单4-10位的依次是杭州、郑州、上海、重庆、北京、武汉、西安。上海是全球新能源汽车第一大城，根据《2024年上海绿色交通发展年度报告》显示，2024年全市新能源汽车保有量达到151.2万辆，其中，纯电动汽车累计占比71%，年度推广占比约89%。
特斯拉Model Y、Model 3依旧在上海人购买清单上，但正受到越来越多的挑战。SU7的增长势头就十分迅猛，今年5月，小米汽车宣布将在外高桥新展城Xin Park三期园区设立目前上海最大的小米汽车旗舰中心，建筑面积超1.5万平方米，集展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体，这也是小米汽车在浦东的第一个交付中心，计划10月正式营业。
有3座城市销量超过7万辆。排名第三的成都鼎豪投资，是中国汽车保有量第一城，截至去年底全市机动车保有量764.0万辆，同比增长7.8%，其中私人汽车拥有量589.2万辆，同比增长8.6%。
今年一季度新能源汽车销量同比增长21%至7.2万辆，渗透率达到45.6%。Model Y是当地消费者最喜欢的车型，截至目前，在成都设立了10家体验店、8家特斯拉中心、3家城市展厅。此外，小米SU7、理想L6、比亚迪秦PLUS等车型名列前茅。
广州位居次席，销量同比增长25.7%至7.4万辆。作为广汽集团、小鹏汽车的“大本营”，广汽埃安AION S、AION Y、小鹏MONA M03、小鹏P7+有着不错的表现。去年8月上市的MONA M03，是小鹏面向10万-15万元市场推出的首款车型，上市216天累计卖出10万辆，创下新势力纯电车型最快生产下线纪录。同年11月推出的P7+，上市四个月累计交付超过4万辆，打破同级最快交付纪录。
深圳依旧是新能源汽车销量“第一城”，一季度累计销售7.6万辆，同比增长21.4%。值得注意的是，其渗透率达到惊人的68.9%，在销量TOP100城市中仅次于三亚（73.4%）排名第二，换句话说，每卖出10辆新车，就有大约7辆是新能源车型。
本土企业比亚迪占据着主导地位，汉、宋PLUS新能源、宋Pro新能源、海豹06新能源、秦L等车型颇受欢迎。除此之外，极氪001、小米SU7、理想L6、Model Y等也有不错的表现。
深圳新能源汽车销量如此好，也与完善的充电基础设施建设密不可分。截至去年底，全市累计建成超充站1030座、车网互动站151座、综合能源补给站45座，率先实现超充站数量超过加油站、充电枪数量超过加油枪。6月13日，深圳宣布将全面启动“超充之城 2.0”，加快乘用车闪充等技术应用。
深圳还是新能源汽车产量第一城，去年产量达到293.53万辆，同比增长23%，连续两年位居第一，全国每四辆新能源汽车中，就有一辆是“深圳造”。同时超越广州、重庆，正式加冕“中国汽车第一城”。
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